齒輪計量泵是一種運送特殊液體的容器，隨著科技的發展受到了人們的廣泛使用。我們在使用時就會發現有的計量泵的流量大，而有的就很小，這是因為齒輪計量泵的流量是可以調節的，那么我們在使用過程中該如何調節齒輪計量泵的流量呢？

  1、優化規劃動臂油缸和柱塞泵外型，下降體系作業壓力。經過優化計算，動臂油缸選用規范系列80/4，柱塞泵排量由10ml/r，進步為14ml/r，體系調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度需求。

  2、改善柱塞體系規劃。經過屢次證明，選用優先閥與負荷傳感全柱塞轉向器方式，新體系能夠依照轉向需求，優先向其分配流量，不管負載大小、方向盤轉速凹凸均能保證供油足夠，剩下有些可悉數供應作業裝置回路運用，然后避免了因為轉向回路供油過多而造成功率丟失，進步了體系功率，下降了柱塞泵的作業壓力。

  3、在運用過程中還應留意裝載機的準確運用與保護，定時增加或更換液壓油，堅持油的清潔度，加強平時查看和保護。

  我們在使用時一定要注意好齒輪計量泵的流量問題，這樣才會更好發揮齒輪計量泵的作用，從而提高工作效率，減少故障率的發生。

在助磨劑計量泵的應用全過程中，日常保養與常見故障維修十分關鍵。如進口、出入口自力式調節閥的定期維護保養、自力式調節閥零配件每5000鐘頭必須替換一次，要留意維護閥線處不可以撞擊或毀壞。安裝時要依據次序安裝，留意高壓閘閥與墊圈的地方要恰當、及時，不然泵將不可以正常的工作中。下邊就給各位共享一下計量泵的應用前后左右及其應用全過程中的使用常見問題吧。 1、啟泵前的提前準備 （1）查驗全部加藥步驟； （2）運行前應查驗計量泵減速箱內汽車機油量是不是適合，管道各種閥門、氣壓表是不是齊備功能強大； （3）在宣布加藥前，應將溶藥池灌滿清水，隨后將助磨劑計量泵的進出口貿易閘閥全都開啟。啟泵前用清水清洗加藥管線，泵運作中，留意觀查泵壓轉變，觀查加藥管線及各種閥門有沒有滲漏。 2、運作 （1）按藥劑規定配置藥劑，開啟計量泵進出口貿易閘閥及加藥步驟尾端調壓閥； （2）依據所加藥劑使用量，調節計量泵四沖程以后運行計量泵。搞好開泵時間、加藥名字及其添加劑量的紀錄。 3、停止運營 （1）對長期停用的計量泵，運用清水把泵內和管線內的藥劑更換出去，以防止泵和管線發生浸蝕或阻塞的狀況。如果沒有問題，停泵關掉進出口貿易閘閥； （2）按時清理和拆換助磨劑計量泵減速箱內的汽車機油。

常見故障及原因分析

　?。?）漏油。齒輪泵工作時發生漏油的原因是：主動軸骨架油封損壞；“2”形密封圈變形或損壞；泵蓋緊固螺釘松動；出油口法蘭盤密封圈損壞或螺栓松動；液壓油粘度太低。

　?。?）泵供油不足，壓力上不去。齒輪泵出口壓力達不到規定值的原因是：溢流閥調整不當或溢流閥損壞；泵側板磨損嚴重，軸向間隙過大，引起嚴重內泄；過濾器堵塞嚴重。

　?。?）吸油不足。液壓泵吸油不足的原因：齒輪泵吸油口與油箱油面的高度差太大（大于0.5m），引起泵吸油不足而造成泵過早磨損；液壓油粘度過大，引起泵吸油困難；進油管路密封不良而漏氣，引起泵吸空；進油口或過濾網堵塞引起泵吸油困難。

　?。?）系統有噪聲、振動，壓力擺動大。液壓泵工作時出現異常噪聲的原因是：骨架油封損壞；吸油管道漏氣或混入空氣使泵吸空；吸油管老化脫皮而被吸扁或過濾網（裝置）發生堵塞，使油液流通不暢；油箱液面過低，引起液壓泵吸空；進、出油管流通面積過小，導致油液流速太大，引起液壓系統產生噪聲；泵軸與驅動軸的同軸度誤差大引起泵產生噪聲。

　?。?）側板損壞。齒輪泵側板與齒輪端面的間隙很小，如果使用不當側板就會被劃傷、磨傷或。側板損壞是齒輪泵報廢的主要原因。